WEF [Sekarang] Menuntut Pembatasan Kepemilikan Mobil Untuk Masyarakat Umum
Forum Ekonomi Dunia (WEF) yang tidak dipilih siapapun menyerukan pemerintah global untuk mulai membatasi kepemilikan mobil pribadi di kalangan masyarakat umum.
WEF globalis menuntut agar keluarga biasa yang memiliki lebih dari satu mobil harus dipaksa menyerahkan salah satu kendaraan mereka.
Terlepas dari kenyataan bahwa seseorang hanya dapat mengendarai satu mobil dalam satu waktu, WEF menegaskan bahwa membatasi jumlah kendaraan yang dapat dimiliki seseorang akan membantu “menyelamatkan planet ini” dari “perubahan iklim.”
WEF berpendapat bahwa anggota masyarakat harus dipaksa untuk menyerahkan kendaraan sebagai bagian dari agenda organisasi “One Less Car”.
Namun, agenda tersebut tampaknya menjadi batu loncatan bagi rencana WEF yang telah lama diusung untuk menghilangkan semua kepemilikan mobil pribadi.
Minggu ini, WEF menerbitkan artikel baru yang merinci harapan keluarga untuk mulai menerapkan gaya hidup “Satu Kurang Mobil”.
Untuk mendukung skema ini, organisasi Klaus Schwab yang berbasis di Swiss menyoroti penelitian terbaru di Australia.
WEF mencatat bahwa Uber Australia melakukan uji coba “One Less Car” bersama para ilmuwan perilaku dan perusahaan berbagi tumpangan lainnya dalam upaya mengurangi jumlah mobil di tangan swasta.
Artikel tersebut menyatakan bahwa kendaraan listrik adalah bagian dari solusi, namun menambahkan: “Kita juga harus mengubah mentalitas ‘satu orang, satu mobil’.”
Selama empat minggu, 58 warga Australia berhenti mengemudikan salah satu mobil mereka dan beralih menggunakan moda transportasi alternatif.
Peserta dengan satu mobil menyerahkannya, dan mereka yang memiliki dua mobil dipindahkan untuk menggunakan satu mobil saja, dst.
Memiliki lebih sedikit mobil di rumah berarti mereka terpaksa bergantung pada angkutan umum atau bersepeda.
Namun, peserta penelitian – yang dilakukan oleh perusahaan rideshare – merasa senang karena terdampar tanpa mobil untuk bepergian.
“Saya terus melihat manfaat dari tidak memiliki mobil kedua,” kata salah satu peserta setelah penelitian selama empat minggu.
Artikel WEF selanjutnya mencantumkan “tujuh tindakan yang dapat menjadi fokus para perencana dan pemimpin kota untuk mendukung transisi ramah lingkungan di Australia.”
Hal ini termasuk pemerintah di seluruh dunia yang menerapkan “reformasi kebijakan menuju pengurangan satu mobil.”
Kelompok globalis melanjutkan dengan berpendapat bahwa kebijakan untuk membatasi kepemilikan mobil pribadi memberikan warga negara lebih banyak pilihan dibandingkan kebebasan yang berkurang.
“Rangkaian rencana dan strategi kota harus bersatu untuk mengakhiri ketergantungan berlebihan pada mobil pribadi sehingga semua orang memiliki lebih dari empat moda perjalanan untuk dipilih, di mana pun mereka tinggal, bekerja, belajar, atau bermain di kota tersebut.”
Pada tahun 2022, CEO Keuangan Norwegia dan juru bicara WEF Kjerstin Braathen mengatakan masyarakat harus bersiap melakukan pengorbanan besar untuk mematuhi agenda ramah lingkungan.
Braathen memperingatkan bahwa masyarakat akan mengalami “kesakitan”, inflasi, dan “kekurangan energi” karena agenda “perubahan iklim” dari WEF dan sesama organisasi globalis Perserikatan Bangsa-Bangsa (PBB).
“Kita harus menerima bahwa akan ada kesulitan dalam prosesnya,” kata Braathen.
“Langkah yang kita perlukan [untuk mengakhiri perubahan iklim] akan membuka kemungkinan terjadinya kesalahan.
“Ini akan membuka peluang terjadinya kekurangan energi.
“Hal ini akan menciptakan tekanan inflasi, dan mungkin kita perlu mulai membicarakannya – bahwa penderitaan tersebut sebenarnya sepadan.”
Awal tahun ini, Schwab memberikan pidato pada KTT Pemerintahan Dunia tahunan WEF di Dubai di mana ia memaparkan visinya untuk melarang kepemilikan mobil pribadi.
Pendiri WEF menggambarkan sebuah dunia di mana tidak ada seorang pun yang memiliki mobil sendiri.
Sebaliknya, satu-satunya kendaraan yang ada di jalan raya hanyalah kendaraan yang mengangkut para elit ke “hotel Anda dan membawa Anda ke bandara.”
Dia mengatakan bahwa mobil akan disewa atau dibagikan daripada dimiliki, dan menggambarkan rencana tersebut sebagai “Uberisasi.”
“Kita tidak berada di era kapitalisme,” kata Schwab.
“Kita sudah memasuki era talenta.
“Kita akan melihat gelombang kedua revolusi Internet; kami memiliki interaksi mesin-ke-mesin, pencetakan 3D, dan data besar.
“Secara keseluruhan, hal ini akan menciptakan tsunami perubahan dalam industri.
“Aspek pertama dari perubahan ini adalah ‘Uberisasi’ perekonomian – dan perubahan ini tidak hanya terbatas pada taksi!
“Kami akan memiliki aplikasi untuk semua kebutuhan kami akan layanan pemerintah.
“Dimensi kedua berkaitan dengan robot dan drone, dan saya harus mengucapkan selamat kepada Anda atas apa yang Anda lakukan pada drone. Ini adalah perintis.”
Schwab menambahkan: “Gelombang teknologi baru mengubah siapa kita.
“Ada penelitian yang sedang dilakukan di bidang biologi, regenerasi bagian tubuh, enzim, dan sebagainya.”
Elemen-elemen kemajuan teknologi ini mempunyai implikasi sosial yang luar biasa, menurut Schwab.
“Saat kita bertemu di KTT Pemerintahan ke-20, Anda akan menggunakan aplikasi seperti Uber, tapi tidak memanggil pengemudi.
“Mobil yang dipandu secara otomatis akan datang ke hotel Anda dan membawa Anda ke bandara.”
“Pada KTT ke-10 atau ke-15, kami tidak harus membayar dengan Bitcoin tetapi dengan beberapa mata uang virtual.”
“Kami baru mulai memahami apa artinya ini bagi pemerintah dan pendidikan,” kata Schwab.
“Karena gelombang ini datang begitu cepat, pemerintah mempunyai kewajiban untuk mempersiapkan masyarakatnya menghadapi perubahan.”
“Pada tahun 2030, Los Angeles akan bebas mengemudikan mobil pribadi,” tambah Schwab.
Para elit berusaha menghilangkan kepemilikan mobil pribadi.
Seperti yang dicontohkan oleh pemimpin Forum Ekonomi Dunia, Klaus Schwab:
"Pada tahun 2030 Los Angeles akan bebas mengemudikan mobil pribadi"
“Kita membutuhkan pemerintah dan masyarakat sipil untuk bekerja sama membentuk ekosistem dan mencari solusinya,” tutup Schwab.
“Itu harus dilakukan bersama-sama.”
WEF telah mendorong agenda ini selama beberapa tahun.
Pada tahun 2016, WEF menerbitkan sebuah artikel yang mengumumkan bahwa masyarakat harus “mengucapkan selamat tinggal pada mobil Anda.”
WEF melanjutkan dengan menyusun rencana yang melarang kepemilikan mobil dan masyarakat harus “meminta akses” ke kendaraan milik pemerintah.
“Layanan berbagi perjalanan terpusat” ini akan dibayar dengan menggunakan “token digital” yang diberikan kepada anggota masyarakat oleh pemerintah, jelas WEF.
Laporan WEF menyimpulkan:
“Saatnya sekarang untuk mulai berpikir, merencanakan, dan bertindak bersama untuk mengubah sistem transportasi kita, dan kota kita, dengan cara yang bermanfaat bagi setiap anggota masyarakat.”
Diterjemahkan dari artikel yang ditulis oleh Frank Bergman pada tanggal 17 Mei 2024.
Komentar penterjemah:
Makin hari WEF dibawah Klaus Schwwab makin keterlaluan, seolah mereka menjadi tuhan yang mengatur hidup semua orang di seluruh dunia. Sebenarnya WEF cuma macan ompong kalau saja tidak ada yang mempedulikan mereka. Celakanya banyak pemimpin negara-negara di dunia khususnya negara-negara dengan kepala negara yang sok-sokan mengikuti tren, memberikan lampu hijau dan mendukung semua rencana gila mereka. Karenanya WEF beserta para begundalnya makin berani dan menginjak-injak nilai-nilai kemanusiaan bahkan menindas hak azasi masyarakat dunia.